See koopia on mõeldud ainult teie isiklikuks, mitteäriliseks kasutamiseks. Toronto Stari sisu demovalmis koopiate tellimiseks kolleegidele, klientidele või klientidele levitamiseks või litsentsimise/litsentsimise kohta küsimiseks külastage veebisaiti www.TorontoStarReprints.com
Mu seisupidurituli on olnud mu armatuurlaual viimastel väga külmadel päevadel.Mõnikord ei juhtu see enne, kui kasutan ringristmikku oma naabruskonnast lahkumiseks, kuigi see põles, kui auto käivitasin. See kustub alati pärast minut või paar sõitu, muidu tundub, et auto töötab hästi.Ma ei kasuta seisupidurit, miks siis tuli põleb?See on 2005. aasta Toyota Corolla.- vt punast
Mõned sõidukid kasutavad seisupiduri ja sõidupiduri hoiatustulede jaoks eraldi tulesid, kuid enamik sõidukeid (sh teie Corolla) kasutavad mõlema funktsiooni jaoks ühte tuld. Tõenäoliselt ei käivita seisupiduri lüliti tule ilma käepidet tõstmata. ja pidurid rakendatud. Tõenäolisemalt süttis tuli tööpiduri (pedaaliga rakendatud esmase pidurisüsteemi) probleemi tõttu.
Teie Corolla on varustatud pidurivedeliku taseme anduriga. Arvan, et vedeliku tase teie peapaagis on piisavalt madal, et see süttib hoiatustuli. Kuna vedelikud paisuvad ja tõmbuvad temperatuuriga kokku, lülitub tuli sisse, kui temperatuur on väga külm. ja vedelik "tõmbub kokku" süsteemis. Kui see on selle lülituspunkti lähedal, võib see juhtuda ainult siis, kui pidurdate tugevalt või kui vedelik libiseb kurvides ühele poole.
Pidurisüsteemi rikke võimaliku tõsiduse tõttu tuleb madala vedelikutaseme põhjus viivitamatult välja selgitada. See võib olla nii lihtne kui kulunud pidur või tõsine vedelikuleke, mis võib põhjustada pidurite rikke.
Oluline on märkida, et autotootjad saavad vedelikutaseme andurite asemel (või lisaks) hoiatustulede aktiveerimiseks kasutada ka hüdraulilisi diferentsiaalilüliteid (sagedamini vanematel kodumaistel mudelitel) ning punaseid tuld saab aktiveerida ka mõne ABS-/stabiilsussüsteemiga. rike (sageli kaasnevad nende süsteemide merevaigukollased tuled).
Pidurite avamine sõidu hoiatamiseks ei ole soovitatav;kõik muutused pedaali tundmises või liikumises on põhjus, miks sõiduk viivitamatult teenindusse pukseerida.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Autoriõigus kuulub või litsentsib Toronto Star Newspapers Limited.kõik õigused kaitstud.Selle sisu kordustrükkimine või levitamine ilma Toronto Star Limitedi ja/või selle litsentsiandjate eelneva kirjaliku nõusolekuta on selgesõnaliselt keelatud.Toronto Stari artikli koopia tellimiseks palun külastage: www.TorontoStarReprints.com
Postitusaeg: 22.02.2022
