Pardadiagnostika

OBD on ingliskeelne lühend sõnast On-Board Diagnostic ja hiina tõlge on "On-Board Diagnostic System". See süsteem jälgib igal ajal mootori tööolekut ja heitgaaside järeltöötlussüsteemi tööolekut, ja annab kohe hoiatuse, kui avastatakse olukord, mis võib põhjustada liigseid heitmeid.Kui süsteem rikki läheb, põleb rikketuli (MIL) või kontrollmootori (Check Engine) hoiatustuli ja OBD-süsteem salvestab tõrketeabe mällu ning asjakohast teavet saab lugeda vea vormis. koodid standardsete diagnostikainstrumentide ja diagnostikaliideste kaudu.Veakoodi viipa järgi saavad hooldustöötajad kiiresti ja täpselt kindlaks teha tõrke olemuse ja asukoha.

OBDII omadused:

1. Ühtse sõiduki diagnostikaistme kuju on 16PIN.

2. Sellel on numbrilise analüüsi andmeedastuse funktsioon (DATA LINK CONNECTOR, edaspidi DLC).

3. Ühendage iga sõidukitüübi samad veakoodid ja tähendused.

4. Sõidusalvesti funktsiooniga.

5. Sellel on mälu veakoodi uuesti kuvamise funktsioon.

6. Selle funktsioon on rikkekoodi kustutamine otse seadme poolt.

OBD-seadmed jälgivad mitmeid süsteeme ja komponente, sealhulgas mootoreid, katalüüsmuundureid, tahkete osakeste püüdjaid, hapnikuandureid, heitgaaside kontrollsüsteeme, kütusesüsteeme, EGR-i ja palju muud. OBD on ühendatud elektroonilise juhtseadmega (ECU) läbi heidetega seotud komponentide erineva teabe , ja ECU ülesanne on tuvastada ja analüüsida emissiooniga seotud tõrkeid.Kui ilmneb emissioonitõrge, salvestab ECU tõrketeabe ja sellega seotud koodid ning annab juhti teavitamiseks läbi veatule hoiatuse.ECU tagab juurdepääsu ja veateabe töötlemise standardse andmeliidese kaudu.